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液壓缸中活塞桿出現(xiàn)拉痕的原因和解決方式
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如果液壓缸的活塞桿在出現(xiàn)拉傷后,而沒能得到及時有效的處理的話,輕微的是影響正常的工作和使用情況,而延展的話則直接導(dǎo)致液壓缸不能正常工作。修復(fù)方式主要是,如果是比較輕微的拉痕的話,直接采用局部的修磨和拋光就可以了,如果是比較嚴(yán)重的拉痕的話,那就需要使用焊補(bǔ)和人工來進(jìn)行修磨。拉痕的形成有很多種不同的原因,比如在起重機(jī)出現(xiàn)解體之后,突然有一根變幅缸的活塞桿出現(xiàn)就比較嚴(yán)重的拉傷,而整個拉痕則有六條左右,而造成這次拉痕出現(xiàn)的主要原因是,防塵的圈套出現(xiàn)了脆化現(xiàn)象,出現(xiàn)塊狀并直接脫落,這種現(xiàn)象一旦發(fā)生不僅會讓其使用自身的防塵能力,而且還會出現(xiàn)過多的灰塵和雜質(zhì)堆積在此,那么活塞桿就會直接的和雜質(zhì)發(fā)生硬磨的情況,終導(dǎo)致活塞桿出現(xiàn)被拉傷,而這類拉傷又會直接的刮傷缸口出的橡膠密封件,導(dǎo)致液壓缸出現(xiàn)比較嚴(yán)重的泄漏。

如果是新的液壓油在進(jìn)入活塞桿的桿腔內(nèi)的時候,活塞桿會出現(xiàn)回縮的情況,這樣活塞桿桿腔內(nèi)的液壓油就會全部的排放到外部,接著將發(fā)動機(jī)直接熄火,將斷開的油管連接好之后,這里就需要注意查看液壓油箱中液壓油的油位情況,如果液壓油不夠足量的話,那就需要添加。氣動的傳動就是常見的動力傳動的形式,其實也可以稱之為能量的主要轉(zhuǎn)換裝置,主要是利用了氣體的壓力來進(jìn)行能量的傳遞,所以和機(jī)械的傳動相比較的話優(yōu)點是比較多的,所以也奠定了近幾年的發(fā)展速度。
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